導軌式電動整體爬架（模）施工工法

作者：景川爬架網(wǎng) 發(fā)表時間：2026/8/2 0:25:08 瀏覽：435次

        新型智能外爬架是近年來非常受到建筑行業(yè)青睞的一種施工方法，它叫傳統(tǒng)的腳手架搭設有非常顯著的優(yōu)點，下面有景川公司為您詳細介紹智能爬架之所以受到青睞的原因：        

       超高層外剪力墻施工，常規(guī)采用搭設腳手架或三角架支撐系統(tǒng)作為工作面支設大模板，這些方法效率低，安全性差，勞動強度高，為了解決這一問題我們采用導軌式電動整體提升爬模工藝，以附墻導軌為依托，架體上懸掛可調(diào)大模板，電動同步升降。工效高，勞動強度低，整體性好，安全可靠，經(jīng)濟效益顯著。

       一、特點： 

           ①同一附著點多層多點附墻，整體牢靠穩(wěn)定。 ②具備防外傾及導向功能，受環(huán)境因素影響小。  ③爬架一次安裝，多次進行循環(huán)升降，操作簡單，工效高，速度快，材料成本低。  ④可按施工流水段進行分段分單元升降，便于流水交叉作業(yè)。  ⑤爬模架體可懸吊大模板同步爬升，無須塔吊吊裝大模板，利用手動葫蘆懸掛大模板便于大模板合模及拆模，利用大模板水平旋轉(zhuǎn)支撐，便于臨時找正加固。  ⑥電動提升設備，勞動強度低，同步性好。 ⑦具備防墜落及持力傳感器裝置，安全性高。 ⑧主體及裝修均可應用。 

       二、適用范圍  ①適用于工民建框架剪力墻高層建筑。 ②適用于筒體墻體構筑物。  ③尤其適用于高層外剪力墻模板尺度較大的建筑。 

       三、工藝原理  在建筑結構四周分布爬升機構，附著裝置安裝于建筑結構上，架體利用導輪組攀附安裝于附著裝置的導軌外側，電動葫蘆通過提升掛座固定安裝在導軌上，提升鋼絲繩懸吊住提升滑輪組件，實現(xiàn)架體依靠導輪組沿導軌上下相對運動，架體上部設懸挑支架及升降手動設備懸掛大模板，調(diào)整大模板左右、上下空間位置，用于支模、拆模。

       四、主要爬架工藝設計程序  ①平面設計：考慮爬架（模）整體平面，主框架水平分段、分塊的布局，預埋點及導軌的平面位置，爬架內(nèi)排立桿離墻距離，立桿距離。  ②立面設計：主要考慮立面整體高度，主框架及架體的豎向尺寸及分層步數(shù)，卸荷點及繩索連接點構造及尺寸，導軌的加強支撐構造，導軌附墻與架體的連結構造，架體懸掛大模板在施工中的安拆空間尺度要求。  ③安全防護設計：腳手板鋪設，平網(wǎng)、立網(wǎng)的圍護，靠墻翻板構造節(jié)點，與墻體間隙的防護及防火防觸電。  ④預留預埋設計：主要考慮預留孔預埋件的平面位置及立面標高的確定和控制方法。  ⑤電氣設計：主要考慮架體整體同步和分段、分塊單體調(diào)節(jié)升降控制線路，總控制臺及分控點傳感及通訊，以及防雷安全接地等。 

       五、工藝流程①安裝工藝流程 

               爬架安裝基本流程： 

              依照平面布置圖擺放提升滑輪組件（底座）  ↓ 

              安裝水平承力桁架  ↓ 

             安裝第1根導軌  ↓ 

             安裝豎向主框架、第一步定型支架，搭設第1、2步架體

            ↓   安裝第2根導軌、導輪組，向上搭設架體

           ↓  安裝導軌，搭設架體，安裝導輪組，直到架體完成

           ↓  鋪設操作層腳手板，用密目網(wǎng)封閉架體，進行安全網(wǎng)鋪設  ↓ 

安裝斜拉鋼絲繩、限位鎖、提升掛座及提升鋼絲繩  掛電動提升葫蘆并預緊提升鋼絲繩

          ↓  電器安裝并調(diào)試合格

           ↓  利用吊車或塔吊吊裝大模板

          ↓  安裝吊模裝置、滑車、手拉葫蘆

         ↓ 檢查驗收

        ②升降工藝流程   1）爬架提升流程：      提升前架體檢查

         ↓  預緊提升鋼絲繩，使各提升點受力均勻，   ↓  檢查防墜落裝置制動輪是否已打開  提升100㎜左右  拆除上下部的花藍螺栓、保險鋼絲繩、限位鎖和鎖夾， 各鋼絲繩無纏繞、翻板已翻起并固定好，均平放于操作層上   提升架體一個層高  ↓ 立即安裝上下兩部分的花藍螺栓、保險鋼絲繩、限位鎖和鎖夾，  并保證各構件受力，放松提升鋼絲繩，放好翻板。

       ↓  提升后的架體驗收

       ↓  拆除下1根導軌及其附件安裝置上一層， 拆除提升電動葫蘆和提升掛座，安裝到上一層同一位置

      ↓ 工程施工

      ↓  提升前驗收，下一次提升

     2) 爬架下降流程：  下降前架體檢查

      ↓  預緊提升鋼絲繩，使各提升點受力均勻   ↓  檢查防墜落裝置制動輪是否已打開  提升100㎜左右

  ↓  拆除上下部的花藍螺栓、保險鋼絲繩、限位鎖和鎖夾各鋼絲繩無纏繞、翻板已翻起并固定好，均平放于操作層上  ↓ 下降架體一個層高

  ↓  立即安裝上下兩部分的花藍螺栓、保險鋼絲繩、限位鎖和鎖夾，  并保證各構件受力，放松提升鋼絲繩，放好翻板。 

  7 拆除上部腳手板、安全網(wǎng)、架體、導輪組、外露出的導軌  ↓ 拆除中部腳手板、安全網(wǎng)、架體、導輪組 拆除上部斜拉鋼絲繩、外露出的導軌、限位鎖

  ↓ 拆除下部腳手板、安全網(wǎng)、架體、導輪組、外露出的導軌

  ↓ 拆除下部斜拉鋼絲繩、水平承力桁架、提升滑輪及防墜落裝置

  ↓  操作平臺拆除    架體高空拆除：架體拆除時塔吊配合，自上而下分段分單元進行，同一步拆除先拆除兩提升點之間部分，后拆提升點主框架及輔件，先拆除非承力構件，后拆除承力構件，水平承力桁架可用塔吊整體懸掛拆除后運到樓底。  施工進度：爬架可分段升（降）其高差不得超過一層，升降速度90mm/min，每層（層高3.0—5.0m），升降所用時間40—60min。一般整個樓層每升（降）一層用時不超過半天。 

         六、施工要點 

         （1）架體安裝： 

                ①爬架附著跨距一般為5—7m，架體步高及柱距大1.8m，架體寬度0.6—0.9m，架體高度為4.5倍標準層層高，離墻距離0.4—0.65m，考慮三層作業(yè)面，每層施工荷載不超過2KN/m2。爬架安裝應在主體結構兩層完成后進行。  ②安裝平臺應能承受10KN/m2的荷載，平面水平度應控制在20mm之內(nèi)，平面寬度1200mm以上，平面內(nèi)邊緣離墻距離300mm，平面上腳手板鋪設留出安裝導軌的孔洞。  ③提升滑輪組件的立桿中心應與預埋件中心對齊安裝偏差＜20mm，立桿中心離墻距離允許偏差＜10mm。  ④安全墜落裝置在施工過程中應始終保持起動自如必須避免裝置抱死導軌現(xiàn)象。防墜裝置撥技叉上的繩套必須套住提升鋼絲繩。  ⑤穿墻螺栓及連墻掛板安裝時要保證連墻掛板中心線與導軌中心線偏差小，然后找好垂直、平整、放墊板安雙螺母擰裝。  ⑥可調(diào)拉桿的兩端分別與連墻掛板，拉桿座用銷軸聯(lián)接此處所用聯(lián)接銷軸禁止替代?？烧{(diào)拉桿的張角應盡量控制在1300≥α≥900，同一根導軌的垂直度偏差＜10mm，同一提升點處導軌垂直度累積偏差＜20mm，導軌接頭處的連接螺栓應從外向里安裝，導軌與可調(diào)拉桿安裝牢固后，禁止再用力調(diào)整可調(diào)拉桿。  ⑦每套爬升機構安裝5個導輪組，在支架底部安裝1個導輪組，中部安裝一個導輪組（其安裝高度與每次提升至高位置時不碰提升掛座）上部根據(jù)導軌長度安裝3個。  ⑧每套爬升機構應安裝2對限位鎖夾及2個限位鎖限位鎖夾應安裝在對應導軌的內(nèi)排立桿結點以下位置每對限位鎖夾安裝在應支架的第一、三層樓位置，限位鎖在應安限位鎖夾的位置、限位鎖與限位鎖夾之間應用木楔楔實。  ⑨提升鋼絲繩的電動長度根據(jù)層高確定（L=2倍層高+1.8m），保險鋼絲繩其長度根據(jù)樓層高度確定。 

  8  ⑩每套爬升機構安裝1個提升掛座，其位置安裝在上三個導輪組的下一個導輪組下面。  ○ 11主框架水平承力桁架安裝時先將底部主框架與提升滑輪組件插接，然后，再用螺栓連接，將水平桁架與提升滑輪組件用銷軸連接好。然后再用螺栓連接，主框架與主框架的豎向連接，插接要落實，在螺栓連接處，應先墊實后再擰緊。  ○ 12鋼管腳手架搭設執(zhí)行《鋼管腳手架施工操作規(guī)程》中并有關規(guī)定與主框架布置協(xié)調(diào)一致。  

        （2）電氣安裝：  

             ①電纜的布置：配電系統(tǒng)采用三相五線制接零保護系統(tǒng)；將電纜用專用繩卡固定在腳手架外側橫桿上；電纜長度要考慮增加提升一層的長度。  ②電控柜的安裝：可在樓層或在架體選擇電控柜安裝位置，搭設封閉房間且能防雨防盜便于出入；電控柜采用可靠的接零或接地及漏電保護裝置；爬架避雷可采用與建筑結構接地連接的方式或獨立設置。  ③電葫蘆安裝：電葫蘆安裝在掛座上且接電纜線；電葫蘆外應套防塵雨罩，其鏈條保持清潔潤滑；電動葫蘆與提升鋼絲繩安裝前首先將葫蘆調(diào)到底座處，不得出現(xiàn)翻鏈反鉸現(xiàn)象。  ④機械式拉力傳感器安裝：傳感器安裝前，首先調(diào)到標定設計允許荷載；傳感器安裝在提升掛座上，另一端與提升鋼絲繩連接，并且接好導線到控制點。

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標簽：爬架施工

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